5月18日上午11时许，随着最后一片格子梁平稳就位，由我公司设计并监理的合江长江三桥主梁顺利合龙，标志着大桥建设取得重大阶段性进展，为2020年底建成通车奠定坚实基础。 5月18日上午9：03，央视《新闻直播间》进行了近4分钟直播，对桥梁合龙进行预热，”世界最大跨径钢管混凝土系杆拱桥”在直播中道出；11：22，央视《新闻直播间》又进了近7分钟大桥合龙直播，“在多个桥型中之所以选择钢管混凝土系杆拱桥，除了结实耐用之外，还有一点就是节约造价，这座桥节约了9000万元”,充分肯定了钢管混凝土拱桥的优势；

近日，共青团四川省委、四川省青年联合会授予四川省公路规划勘察设计研究院有限公司四川省钢管混凝土桥梁工程技术研究中心团队“四川青年五四奖章”（集体常规类）荣誉称号。该团队是世界钢管混凝土桥梁的缔造者、创造者，是我国交通运输领域工程设计及科技研发的领头羊，完成了世界第一座全钢管混凝土桁架梁桥——雅西高速干海子特大桥、世界最大规模全钢管混凝土桁架梁桥——汶马高速公路克枯大桥、世界第一跨度钢管混凝土拱桥——合江长江一桥等多个全球首创的超级工程。近年来，团队打破历史纪录斩获了国际桥梁界的“诺贝尔奖”——“乔治·

5月20日下午，我公司邀请河北天铁捷盾新型建材科技有限公司负责人开展主题为“锁紧式轴向冷挤压钢筋连接套筒在钢筋部品化施工及装配式建筑施工中应用”的专题技术交流。 我公司相关专业技术负责人对当前工程中普遍应用的直螺纹套筒连接技术存在的问题及现场质量管控难点进行了介绍。天铁捷盾技术人员讲解了锁紧式轴向冷挤压钢筋连接套筒的力学性能、安装工具、安装过程等，现场演示了利用锁紧式轴向冷挤压钢筋连接套筒进行钢筋连接的过程，同时介绍了相应的可视化、数据化质量监控系统，并展示了这一钢筋连接技术在实际工程中的应

5月15日，公司与《桥梁》杂志社共同举办了桥隧产业科技创新成果线上宣讲活动第四期公益直播课。报告主题为“钢管混凝土组合高墩技术开发与强震区应用”，报告人系桥梁分院高级工程师王戈。王戈同时受聘于四川省钢管混凝土桥梁工程技术研究中心，长期从事钢混组合结构的技术研发及推广应用工作。作为项目负责人及专业负责人，主持或参与了广安官盛渠江大桥（320米钢筋混凝土肋拱桥）、叙永至古蔺高速公路磨刀溪大桥（劲性骨架首次采用两环外包成拱）、金阳县金阳河大桥（世界第一高墩连续刚构桥）等多座特色桥梁，获省部级优秀设计一等奖1项，二

鉴于雨季即将到来， 5月13日至5月14日，公司组织专业技术人员，到旺苍县黄猫垭战役遗址红色旅游景区旺苍段连接公路一期工程开展勘察设计回访，与业主、监理、施工单位相关人员一起针对目前施工现场存在的问题进行了深入沟通和交流，重点对部分软弱地基、不稳定边坡等不良地质段落提出了合理的处治意见和施工技术要求；并对施工作业提出了改进措施和建议。 在设计回访座谈会上，公司技术人员解答了施工中面临的问题，提出了相关技术建议，明确了后续设计工作安排。本次详细的设计回访排查得到业主和参建各方的充分肯定。我

5月12日，公司领导带领相关人员及设计代表对在建的G0511线德阳至都江堰高速公路开展现场回访工作。 设计回访组查看了重要工点。在设计回访反馈会上，回访组针对项目组近期的工作、本次回访现场查看到的相关问题以及业主关心的情况做了汇报。业主单位对公司及时高效的设计回访表示感谢，2020年是德都高速的决胜之年，我公司将全力配合项目业主做好后期服务工作，确保汛期安全，按期完成建设目标。