2020年第二期“人工集料桥梁高性能混凝土技术”学术交流会 在凉山雷波顺利召开
TIME:2020-11-26

11月21至22日,由四川省公路学会桥梁专业委员会主办、我公司和四川沿江宜金高速公路有限公司共同承办、多家单位参与协办的2020年第二期“人工集料桥梁高性能混凝土技术”学术交流会在四川凉山州雷波县顺利召开,沿江宜金高速公路有限公司董事长陈绪文致欢迎辞。参会代表主要来自沿江宜金高速公司工程技术处、质检处、5个建设管理处的处长、副处长和管理人员,项目总监办总监、材试工程师,中心试验室主任、技术负责人,监理试验室主任、技术负责人,总承包项目部相关人员,项目经理部经理、总工、技术科负责人,承包人工地试验室主任、技术负责人,我公司设计代表,通川公司、工程结构安全智能监测中心、道桥所等部门也派员工参加本次会议,共计220余名专家、学者、管理人员和工程技术人员参与学习和探讨。

 


 沿江宜金高速公路有限公司董事长陈绪文致欢迎辞

    公司总工程师牟廷敏作了《基于人工集料的桥梁高性能混凝土技术开发与应用》和《钢筋混凝土主梁质量事故解析教训与成长》技术报告,公司工程结构智能监测中心主任吴涤作了《山区公路构造物安全风险集群化监测预警技术及应用研究》技术报告,武汉理工大学博士生导师、四川省钢管混凝土桥梁工程技术研究中心技术委员会委员丁庆军作了《人工集料高性能与超高强混凝土》技术报告,西华大学副教授、四川省钢管混凝土桥梁工程技术研究中心副总工程师周孝军宣贯了《人工集料高性能混凝土技术规程》, 另外东蓝星新材料技术有限公司技术中心主任陈剑作了《纳米掺合料在喷射混凝土中的应用》技术报告,成都市新筑路桥机械股份有限公司构件事业部副总工程师刘海亮作了《影响桥梁构件功能的长效性能探讨》技术报告,上海三瑞高分子材料股份有限公司技术总工邓最亮作了《聚羧酸减水剂工程应用问题分析》技术报告,成都市大通路桥机械有限公司总工程师罗启作了《正视桥梁“附属构件”》技术报告,一起分享人工集料高性能混凝土、桥梁附属构件及监测预警技术等领域的研究成果和应用经验。



 

牟廷敏总工程师做专题报告

 

工程结构智能监测中心主任吴涤作技术报告

     21日晚,召开了“人工集料桥梁高性能混凝土技术”学术交流座谈会,会议由公司总工程师牟廷敏主持,沿江宜金高速公路有限公司董事长陈绪文和报告专家出席会议,沿江宜金高速公路有限公司工程技术处、质检处、建设管理处的处长,项目总监办总监、中心试验室主任、监理试验室主任、总承包项目部相关人员,项目经理部经理、总工,承包人工地试验室主任等共计80余人参加会议,针对沿江宜金高速建设特点和面临的具体困难,大家积极提问与专家进行互动,报告专家针对大家提出的问题一一进行了解答,最后陈绪文董事长要求各参建单位要将实施方案落地落实。


    会议间隙向各位专家代表展示了我公司试验检测、监测、边坡维护加固技术及相关单位的桥梁附属构件、先进外加剂技术,为沿江高速建设提供了技术信息和技术指导。

 

       结合本次会议交流主题,沿江宜金高速公路有限公司董事长陈绪文进行了总结讲话,对本次培训交流的目的和作用给予了充分肯定,并对工程建设提出了具体要求。第一是工程建设的需要,实际的地势、能力、技术配置的需求严重不足。第二是项目高难度、高风险、高要求的客观现实性,特别是社会、环境、工程技术、施工工艺的高要求。第三是解决桩基础、喷射混凝土、大体积混凝土、高墩大跨结构混凝土浇筑风险的针对性。第四是下功夫解决混凝土质量的控制与保障、混凝土成本的控制,第五是建立共同想干、能干、共享的机制和有效运转的体系。

       11月22日下午,会议组织参会代表进行了现场试验观摩,主讲专家现场讲解实验过程、答疑解惑,将学术报告与现场试验观摩相结合,加深参会代表对人工集料桥梁高性能混凝土技术的认识。

       已经开工建设的G4216线四川屏山新市至攀枝花段高速公路(川内亦称其为沿江高速)线路长,工程规模大,桥隧比高,结构形式多样,工点分散,地形、地质、气候复杂,抗灾要求高。环境条件恶劣,交通不便,施工条件艰巨,生态脆弱,环水保极其敏感。原材料来源广泛,差异大,工程质量把控难度大。其中沿江高速(K0-K194)沿线水泥混凝土近2000万m³,混凝土需求量巨大,加强混凝土质量控制是工程建设的重中之重,本次针对沿江高速公路建设召开的专场学术交流会,在解决工程建设原材料短缺难题、实现工业废料资源化利用、特别对于一线专业技术人才培养、提高混凝土施工质量、建设品质工程等方面具有十分重要的意义,赢得了参会代表的高度评价和认同。

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